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法人直接轉(zhuǎn)讓公司戶帶一個(gè)兩個(gè)三個(gè)新能源車指標(biāo)車指標(biāo)收購   北京華楓企業(yè)管理有限公司


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在北上廣買新能源車的人ZUI大的好處是什么？


從新能源乘用車銷量分布可以看出，北上廣依然是個(gè)人購買新能源汽車ZUI多的城市，在這些一線城市，限號(hào)限行問題還是很突出。以北京為例，根據(jù)2018年小客車指標(biāo)配置數(shù)量的相關(guān)規(guī)定，2018年新能源小客車指標(biāo)6萬個(gè)。其中，個(gè)人指標(biāo)為54000個(gè)，單位指標(biāo)3000個(gè)。實(shí)際情況是2018年新能源小客車個(gè)人和單位指標(biāo)首期已全部用盡。即使你現(xiàn)在報(bào)名可能也要等到2024年才能拿到新能源車指標(biāo)。

從長遠(yuǎn)來看，購買新能源車是趨勢(shì)，特別是在一線城市購買新能源車相對(duì)來說有很多好處。
首先，國家大力支持新能源的發(fā)展，出臺(tái)了許多優(yōu)惠條件，例如車輛購置稅、車船稅及增值稅均可減免，還有各種國家補(bǔ)貼、地方政府補(bǔ)貼以及廠家補(bǔ)貼，這就為車主節(jié)約了一筆不小的開支。而且這三個(gè)一線城市對(duì)新能源汽車不限號(hào)、不限行，買車時(shí)無需參加搖號(hào)，開車出行時(shí)不用費(fèi)心計(jì)算日期是否限行，這也為車主省去了不少煩惱。不過需要注意的是，北京政策較為特殊，只有純電動(dòng)車才被視為新能源汽車，油電混動(dòng)并不能享受相關(guān)優(yōu)惠政策。
其次，養(yǎng)車成本低。新能源汽車以電力為主，如果在家中申請(qǐng)建立專用充電樁還可以享受較低電價(jià)，使得每公里行駛成本可低至1角錢。新能源汽車不燒油，依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，使得日常保養(yǎng)也較為簡單，無需更換機(jī)油和各種濾芯，普通品牌每次保養(yǎng)價(jià)格可低至百余元，即使是最高端的品牌特斯拉每兩萬公里保養(yǎng)費(fèi)用也不足兩千。
最后，基礎(chǔ)設(shè)施較好。北上廣這類一線城市，新能源汽車的發(fā)展起步較早，人群的接受程度較高，配套設(shè)施較為完善，政府部門處理相關(guān)業(yè)務(wù)也比較熟練，關(guān)鍵北上廣距離政策執(zhí)行的中心可以較早享受各種優(yōu)惠，而且優(yōu)惠政策肯定呈遞減模式，所以越早越好。

總之，在北上廣擁有一輛新能源車很有必要，即使跑滴滴也比燃油車占優(yōu)勢(shì)，更何況新能源牌照只會(huì)越來越緊俏，早一點(diǎn)卡位早占一份先機(jī)。







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---------------------綜藝2018： 偶像可以生產(chǎn)，流量也可能失靈

2018年臨近尾聲，在這起起伏伏的一年里，我們一起見證了新生代偶像如雨后春筍般地生長，我們也目睹了“老牌”綜藝、“老牌”流量神話破滅的種種。記得在2017年末的時(shí)候，人們還回味著“嘻哈熱”和“搞偶”的狂熱和活力，回憶著文化綜藝在這一年中給社會(huì)帶來的感動(dòng)和力量，大膽猜測2018年綜藝將帶來哪些新的潮流和爆款。可惜的是，2018年并沒有如預(yù)期一般強(qiáng)勢(shì)生長，而是在熱鬧聲中跌跌撞撞。